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Hitzebeständige Gummiförderbänder direkt vom Hersteller in China – Zuverlässige Lieferanten für Standard- und hochhitzebeständige Varianten
Zweck
Hauptsächlich verwendet in Branchen wie Metallurgie und Konstruktion zum Transport von Hochtemperaturmaterialien wie Sintererz, Koks und Zementklinker. Die Materialtemperatur sollte nicht überschreiten 800 °Cund die Oberflächentemperatur sollte nicht überschreiten 220 °CDie
🏭 Metallurgie & Bauwesen
🔥 Materialtemperatur bis zu 800 °C
⚙️ EPDM-Deckschicht
⏳ 2–4-mal längere Lebensdauer
Die Deckschicht besteht aus EPDM-KautschukDas Grundmaterial besteht aus hitzebeständigem, inländisch verwendetem Gewebe. Die einzigartige Rezeptur löst die Hauptprobleme von EPDM-Kautschuk: hohe Sättigung, schlechte Haftung und geringe Zwischenschichthaftung. Das Material zeichnet sich durch geringes Gewicht, lange Lebensdauer (ca. 2–4 Mal) und gute Hitzebeständigkeit aus.
📋 Umsetzung des Standards von „Allzweck-Förderbänder mit Gewebekern und Gummi- oder Kunststoffbeschichtung“ — Diese Norm übernimmt den internationalen Normenentwurf ISO/FDIS14890-1999Die
Ein hitzebeständiges Förderband besteht aus mehreren Lagen Gummi-Baumwollgewebe (Polyester-Baumwollgewebe) oder Polyestergewebe, das mit hochtemperaturbeständigem oder hitzebeständigem Gummi überzogen und durch Hochtemperaturvulkanisation miteinander verbunden ist – geeignet für den Transport von heißem Koks, Zement, Schlacke und heißen Gussteilen. 175 ℃Die
- Die Spezifikationen entsprechen denen von herkömmlichen Förderbändern.
- Das Produkt entspricht den Anforderungen HG2297-92 Standard.
- Hitzebeständige Förderbänder lassen sich unterteilen in: vier ArtenDie
T1 — Typ I
Prüftemperatur: nicht überschreiten 100 °C
Maximale Kurzzeitbetriebstemperatur: 150 °C T2 — Typ II
Prüftemperatur: nicht überschreiten 125 ℃
Maximale Kurzzeitbetriebstemperatur: 170 °C T3 — Typ III
Prüftemperatur: nicht überschreiten 150 ℃
Maximale Kurzzeitbetriebstemperatur: 200 °C T4 — Typ IV
Prüftemperatur: nicht überschreiten 175 ℃
Maximale Kurzzeitbetriebstemperatur: 250 °C Physikalische Eigenschaften
| Eigentum | Wert |
|---|---|
| Unterschied zwischen Kraftalterung und Vor-Alterung (IRHD) | 23 |
| Maximalwert nach Alterung (IRHD) | 88 |
| Verringerte Änderungsrate der Zugfestigkeit | 40 % |
| Niedrigster Wert nach der Alterung | 5 MPa |
| Änderungsrate der Zugfestigkeit | 60% |
| Mindestwert nach der Alterung | 150% |
🔩 Hochtemperaturbeständiges Stahlgewebe-Förderband: Hergestellt aus vertikal und horizontal verwebten Stahldrähten. Die Oberfläche des Stahlgewebes ist verzinkt oder verkupfert, die Unterseite mit einer Gummischicht überzogen. Beim Transport von Hochtemperaturmaterialien blättert die Beschichtung nicht ab – dies bietet eine zuverlässigere Leistung als mehrlagige, hitzebeständige Förderbänder.
Ein hitzebeständiges Förderband besteht aus mehreren Lagen Gummi-Baumwollgewebe (Polyester-Baumwollgewebe), die mit hochtemperaturbeständigem oder hitzebeständigem Gummi überzogen und durch Hochtemperaturvulkanisation miteinander verbunden sind – geeignet für den Transport von heißem Koks, Zement, Schlacke und heißen Gussteilen. 240 °CDie
- Die Spezifikationen entsprechen denen von herkömmlichen Förderbändern.
- Das Produkt entspricht den Anforderungen HG2297-92 Und GB/T20021-2005 Standards.
- Hitzebeständige Förderbänder lassen sich unterteilen in: fünf ArtenDie
T1 — Typ I
Prüftemperatur: nicht überschreiten 100 °C
Maximale Kurzzeitbetriebstemperatur: 150 °C T2 — Typ II
Prüftemperatur: nicht überschreiten 125 ℃
Maximale Kurzzeitbetriebstemperatur: 170 °C T3 — Typ III
Prüftemperatur: nicht überschreiten 150 ℃
Maximale Kurzzeitbetriebstemperatur: 200 °C T4 — Typ IV
Prüftemperatur: nicht überschreiten 175 ℃
Maximale Kurzzeitbetriebstemperatur: 400 °C T5 — Typ V
Prüftemperatur: nicht überschreiten 240 °C
Maximale Kurzzeitbetriebstemperatur: 600 °C Hauptmerkmale
Diese Art von Förderband wird hauptsächlich in Branchen wie … eingesetzt. Metallurgie, Baustoffe, Gießen, Verkokung und Chemieingenieurwesen zum Transport von Hochtemperatur-Feststoffen wie Sintererz, Koks, Zement und Düngemitteln mit vorgegebenen Anforderungen an die Hitzebeständigkeit.
💡 Die Hitzebeständigkeit und Lebensdauer hitzebeständiger Förderbänder hängen hauptsächlich von der Hitzebeständigkeit der Deckschicht und des BandkernsAls Material werden Gummimaterialien wie Styrol-Butadien-Kautschuk, Butylkautschuk und Ethylen-Propylen-Kautschuk verwendet, wobei Polyester-Baumwolle und Polyester-Canvas als Kern dienen.
Hitzebeständige Förderbänder werden je nach Prüftemperatur in vier Stufen eingeteilt:
T1
Prüftemperatur: nicht überschreiten 100 °C
T2
Prüftemperatur: nicht überschreiten 125 ℃
T3
Prüftemperatur: nicht überschreiten 150 ℃
T4
Prüftemperatur: nicht überschreiten 175 ℃
Die Festigkeits- und Breitenspezifikationen von hitzebeständigen Förderbändern entsprechen denen von herkömmlichen Förderbändern.
📌 Beispiel für Klebebandmarkierung:
Dies bedeutet: Länge 200 m, Breite 1200 mm, Kern von EP-Leinwand (5 Ebenen)Festigkeitsspezifikation 1000 N/mmDicke der oberen/unteren Deckschicht von 8 mm und 3 mm, die einer Prüftemperatur von höchstens 125 ℃ (T2). Dieses Produkt entspricht der nationalen Norm. GB/T 20021-2005 "Hitzebeständiges Förderband aus Segeltuch".
200 1200 EP 5 1000 8+3 T2Dies bedeutet: Länge 200 m, Breite 1200 mm, Kern von EP-Leinwand (5 Ebenen)Festigkeitsspezifikation 1000 N/mmDicke der oberen/unteren Deckschicht von 8 mm und 3 mm, die einer Prüftemperatur von höchstens 125 ℃ (T2). Dieses Produkt entspricht der nationalen Norm. GB/T 20021-2005 "Hitzebeständiges Förderband aus Segeltuch".
Um höheren Betriebstemperaturen gerecht zu werden, haben einige Hersteller auch hitzebeständige Förderbänder entwickelt, die höheren Temperaturen standhalten, sowie Hochtemperatur-Förderbänder, die feuerbeständig sind. Im Allgemeinen Flammschutzmittel, Antiablationsmittel und Wärmeleitmittel werden der Deckschicht aus Gummi hinzugefügt, um die Hochtemperatur- und Abriebfestigkeitseigenschaften des Klebebands zu verbessern.
Häufig gestellte Fragen
Q Welche maximale Materialtemperatur kann ein hitzebeständiges Förderband aushalten?
Hitzebeständige Förderbänder können Materialtemperaturen bis zu ... bewältigen. 800 °CDie Oberflächentemperatur sollte jedoch nicht überschreiten 220 °CFür spezifische Betriebsbedingungen sollte der geeignete Riementyp (T1–T5) anhand der erforderlichen Temperaturklasse ausgewählt werden.
Q In welchen Branchen werden hitzebeständige Förderbänder eingesetzt?
Sie werden in großem Umfang verwendet Metallurgie, Baustoffe, Gießen, Verkokung und Chemieingenieurwesen Industrien für den Transport von Hochtemperaturmaterialien wie Sintererz, Koks, Zementklinker, Schlacke und Heißgussteilen.
Q Welche verschiedenen Arten von hitzebeständigen Förderbändern gibt es und welche Temperaturklassen weisen sie auf?
Es gibt bis zu fünf Arten: T1 (bis zu 100 °C Test / 150 °C Kurzzeittest), T2 (bis zu 125 ℃ / 170 ℃), T3 (bis zu 150 ℃ / 200 ℃), T4 (bis zu 175 ℃ / 250–400 ℃ je nach Norm) und T5 (bis zu 240 ℃ / 600 ℃ kurzfristig).
Q Welche Materialien werden für die Deckschicht hitzebeständiger Förderbänder verwendet?
Die Deckschicht besteht typischerweise aus EPDM-Kautschukoder Kautschukmischungen wie Styrol-Butadien-Kautschuk, Butylkautschuk oder Ethylen-Propylen-Kautschuk. Zur Verbesserung der Hochtemperaturbeständigkeit können außerdem Additive wie Flammschutzmittel, Abriebschutzmittel und Wärmeleitmittel beigemischt werden.
Q Welchen Normen entsprechen hitzebeständige Förderbänder?
Diese Produkte entsprechen den folgenden Normen: HG2297-92 Und GB/T20021-2005 nationale Normen sowie der Entwurf einer internationalen Norm ISO/FDIS14890-1999 für universell einsetzbare Förderbänder mit Gewebekern und Gummi- oder Kunststoffbeschichtung.
Q Worin unterscheidet sich ein hitzebeständiges Förderband aus Stahlgewebe von einem Förderband mit Gewebekern?
Ein hitzebeständiges Förderband aus Stahlgewebe besteht aus vertikal und horizontal gewebten Stahldrähten mit einer verzinkten oder kupferbeschichteten Oberfläche und einer unteren Gummischicht. Im Gegensatz zu mehrlagigen Förderbändern mit Gewebekern ist die Oberfläche des Stahlgewebebandes hitzebeständiger. blättert nicht ab beim Transport von Hochtemperaturmaterialien bietet es überlegene Zuverlässigkeit und Leistung bei erhöhten Temperaturen.